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Empresas australianas buscan oportunidades de negocio en Baja California
La Administración estatal que encabeza el Gobernador Francisco “Kiko” Vega de Lamadrid, a través de la Secretaría de Desarrollo Económico, anunció que representantes de la Comisión de Inversión y Comercio de Australia iniciaron este día una agenda de acercamiento en el estado con visitas a organismos, empresas e instituciones educativas de Baja California, con miras a establecer próximamente una misión comercial en la que participarán empresas australianas para buscar oportunidades de negocios.
El titular de la SEDECO, Carlo Bonfante Olache, informó que en esta actividad participan como Vicejefa de Misión y Consejera, Estelle Parker y Sagra Clorio Jessel, Gerente de Desarrollo de Negocios, quienes estuvieron en una reunión con representantes de la dependencia estatal, así como de la Secretaría de Desarrollo Económico del Ayuntamiento de Tijuana.
En el encuentro, las funcionarias australianas indicaron que durante la agenda que durará hasta el miércoles primero de febrero será de especial interés las industrias aeroespacial y automotriz, así como las industrias minera y vinícola.
Bonfante Olache informó que la agenda contempla además la presentación de oportunidades de inversión y negocios en la actividad agropecuaria, vinícola y minera de Ensenada, visitas a casas vinícolas de ese municipio; reuniones con organismos de Promoción como Desarrollo Económico e Industrial de Tijuana, A.C. (DEITAC) y la presentación de las capacidades de Baja California en el sector aeroespacial con la participación de autoridades de ProMexico y del Clúster Aeroespacial del estado.
Asimismo, se incluyen visitas a industrias aeroespaciales y un recorrido por el campus de la Universidad Autónoma de Baja California (UABC) en Tijuana, para perfilar las oportunidades de intercambio académico y cooperación internacional.
Finalmente, el funcionario estatal indicó que se reforzará la red de aliados con Embajadas y Consulados de diferentes países en México para seguir alentando el intercambio comercial y la cooperación con Baja California.
Diego Luna será el nuevo ‘Scarface’
El actor mexicano Diego Luna protagonizará la nueva versión de Scarface, que prepara el estudio Universal y que finalmente no contará con Antoine Fuqua como director.
Los medios especializados The Hollywood Reporter y Variety informaron importantes novedades acerca de este proyecto que reimaginará la célebre historia de Scarface, llevada a la pantalla en 1932 de la mano del cineasta Howard Hawks y en 1983 bajo las órdenes del director Brian de Palma y con el actor Al Pacino.
Según Variety, el último borrador del guión de la nueva Scarface tiene la firma de Terence Winter, el creador de la serie Boardwalk Empire.
Con información de Debate
Revisarán a residentes permanentes al cruzar a Estados Unidos
El pasado, el Secretario de Seguridad Nacional, John Kelly, anunció que los residentes permanentes que busquen internarse en los Estados Unidos van a ser sujetos de escrutinio sin importar que no sean una amenaza para la seguridad pública.
En un breve comunicado, el funcionario federal indicó que esta medida se da con base en la orden ejecutiva emitida por el Presidente Donald Trump, quien emprendió un operativo de revisión de los ciudadanos extranjeros que intentan entrar a territorio estadounidense.
Cabe recordar que los residentes permanentes carecen de la nacionalidad estadounidense, por lo cual solamente se les autoriza vivir y laborar en Estados Unidos.
Dicho estatus les impide residir en un país extranjero; sin embargo, en el caso de esta frontera -al igual que en otras regiones limítrofes entre México y Estados Unidos- muchos viven en territorio mexicano y cruzan a diario para trabajar en la Unión Americana.
Los residentes permanentes que viven en México violan la ley debido a que sus ingresos son insuficientes para residir en Estados Unidos, principalmente por el alto costo de la vivienda y al impedimento para muchos de solicitar apoyos sociales de la llamada red de seguridad social.
La sanción a la violación de esta ley puede llevar a los afectados a ser degradados al estado de “conmutador”, que permite residir en México y trabajar en Estados Unidos, lo que complica el proceso para volver a la residencia permanente o la naturalización
“Al aplicar las provisiones de la orden ejecutiva presidencial, declaro que el ingreso de residentes permanentes legales se encuentra dentro del interés nacional.
“De acuerdo a ello, aunque no haya información derogatoria importante que indique una amenaza seria a la seguridad y el bienestar públicos, el estado de residente permanente legal va a ser factor de disposición en nuestras determinaciones caso por caso”, añadió el secretario.
En apenas una semana de mandato, Trump ha emitido una serie de órdenes ejecutivas para combatir la inmigración inapropiada como el construir un muro en la frontera e impedir el ingreso de ciudadanos de algunos países de Medio Oriente, lo cual ha sido severamente criticado por el Partido Demócrata y organismos de defensa de migrantes.
Con droga, dinero y armas detienen a tres en San Diego
En un operativo realizado por la patrulla fronteriza, detuvieron a tres presuntos criminales, los cuales traían en el vehículo en el que viajaban droga, dinero y cartuchos de arma de fuego.
El arresto se registró a las 09:44 horas locales, después de que los agentes fronterizos vigilaban a las tres personas, en las cuales está una mujer, que viajaban en un automóvil Dodge Charger 2007.
Según información publicada por el portal ZetaTijuana.com, los efectivos siguieron a los sospechosos desde que salieron de Whittier, ciudad que pertenece al condado de Los Ángeles y tomaron la carretera interestatal 5 rumbo a San Diego.
Los tripulantes del vehículo con placas de California llegaron a un domicilio ubicado al oeste de la interestatal, lugar al que arribó un equipo especial táctico y realizaron el arresto.
En el automóvil se localizó paquetes de cocaína y metanfetaminas, además de 12 mil 500 dólares en efectivo y tres cartuchos para rifle de asalto AR15.
Dos de los presuntos delincuentes fueron identificados como Crystal “N” y Efraín “N”, mientras que la tercera persona, quien es un indocumentado, no se ha dado a conocer su nombre.
Los agentes llevaron a los tres individuos a la cárcel del Condado de San Diego, en el cual fueron ingresados por los delitos relacionados al narcotráfico.
Con información de El Debate
Aeroméxico ahora cobrará 500 pesos por documentar primera maleta
A partir de este miércoles 1 de febrero, Aeroméxico cobrará la primera pieza de equipaje documentada en vuelos entre México y Estados Unidos o Canadá.
Este costo será de 500 pesos, 25 dólares americanos o 25 dólares canadienses si se paga en los mostradores de los aeropuertos de dichos países.
En tanto, costará 400 pesos, 20 dólares americanos o 20 dólares canadienses en precompra a través del sitio web, call center y oficinas de boletos.
Dicho cobro no se aplicará a pasajeros en conexión, socios de Club Premier Titanio, Platino y Oro, SkyTeam Elite y Elite Plus, ni a tarjetahabientes American Express Aeroméxico Platinum y Santander Aeroméxico Infinite.
El anuncio aplica a maletas de 25 kilos de quienes viajan en clase turista
A través de un comunicado en su página web, Aeroméxico afirmó que dichos costos ayudarán a amortiguar el impacto económico actual en sus tarifas.
“Al pagar los servicios adicionales que utilizarás en tu viaje, el impacto económico actual sobre nuestras tarifas será menor”, señaló.
La aerolínea precisó que los boletos de avión adquiridos antes del 1 de febrero quedan exentos de realizar este pago, aunque si se realiza un cambio de itinerario después de esa fecha, que genere un cargo adicional, la documentación de equipaje deberá ser pagada.
Aeroméxico también detalló que los pasajeros que hagan Web o Mobile Check-in no se les aplicará el cargo por la primera pieza de equipaje documentado, únicamente por el mes de febrero.
Para las rutas de Centroamérica y Sudamérica (excepto Brasil y Panamá) la primera y segunda pieza no tienen costo, durante el periodo de embargo la segunda pieza tiene un costo de 45 dólares en precompra y hasta 24 horas antes del viaje con precio regular de 55 dólares.
Respecto a pasajeros con alguna enfermedad, Aeroméxico señaló que tienen permitido una silla de ruedas plegable, un par de muletas o los aparatos ortopédicos que requieran para su movilidad.
El cargo por la primer maleta documentada no aplica para los siguientes pasajeros:
- Pasajeros con vuelos en conexión.
- Socios de Club Premier Titanio, Platino y Oro.
- Miembros de SkyTeam con el nivel Elite Plus y Elite.
- Niños menores de dos años (infantes).
- Gran Plan Shopping.
- Casos específicos establecidos por contrato.
- Clientes de las siguientes tarjetas de crédito: American Express Platino y Santander Infinito
Efecto Trump
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, podría golpear este año a Aeroméxico, que prevé tener un menor crecimiento en 2017 como resultado de la incertidumbre ante las políticas que aplicará el magnate quien se ha manifestado en cambiar las relaciones comerciales con México.
Hace unas semanas, Ricardo Baker, presidente financiero de la aerolínea mexicana, explicó que “algunas empresas están en situación de espera y debido a eso estamos siendo más cautelosos en nuestra planificación, el crecimiento será más lento de lo que anticipamos”.
“Si las cosas empiezan a repuntar, tendremos más flexibilidad” para reaccionar, agregó.
Con información de FORBES
Es Trump el reto más difícil para México en los últimos 25 años: Cetys Universidad
Las decisiones del ahora Presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, han puesto sobre la mesa de análisis principalmente el futuro de las relaciones de colaboración y comercio con México; generando controversia y una serie de iniciativas sociales que invitan al consumo de productos nacionales, sin embargo, de acuerdo con los expertos lo visto hasta este momento es apenas el inicio de los próximos cuatro años de gobierno.
“Es el reto más difícil que en los últimos 25 años ha enfrentado nuestro país, no es un secreto que buena parte de la agenda presidencial de EUA pase por temas que nos van a afectar, sin embargo, todos esos temas tendrán que ser objeto de negociaciones bilaterales”, compartió el Mtro. Alfredo Estrada Caravantes, Coordinador de la Licenciatura en Derecho de CETYS Universidad Campus Tijuana.
De acuerdo con el académico el gobierno mexicano se encuentra en uno de los mejores momentos para probarse ante dicha situación, por lo que deberán hacer frente para que nuestro país resulte lo menos afectado posible. “Recordemos que somos el segundo país que más bienes compra a Estados Unidos, situación que seguramente destacarán al momento de hacer las negociaciones necesarias y que demuestra las bondades del país”, agregó.
Por otro lado, invitó a reconocer que las economías de ambos países se encuentran integradas más allá de los fines políticos que están influyendo hoy en día, sobretodo porque de una manera u otra muchas de las ramas económicas cruzan por este país; además de la necesidad de insumos particulares de la región e industria manufacturera, por mencionar algunos ejemplos, lo que hace casi imposible separar tan sencillamente las relaciones bilaterales. “Hacerlo sería un suicidio porque dejaría sin trabajo a miles de personas, es ahí donde la retórica y promesas de la campaña electoral no empatan con la realidad”, enfatizó.
A la par invitó a los empresarios y negociadores a no tomarse con desdén la situación, ya que las implicaciones políticas que causaría la huida de cientos de empresas manufactureras que actual se encuentran en México hacia el vecino país vendría a reforzar y darle mayor peso a una posible reelección de Trump en cuatro años. “En gran medida le daría grandes beneficios a una segunda postulación, ya que fueron las propuestas de trabajo las que le dieron el voto, por lo que seguramente va a insistir y tratar de cumplir”, concluyó el académico de CETYS.
México comprará petróleo a EU a partir del 2018
Con “la gallina de los huevos de oro” seca y la mayoría de los yacimientos petroleros exprimiéndose, México se ve obligado a comprar, por primera vez en su historia, 50 mil barriles diarios de petróleo crudo tipo de ligero a Estados Unidos a partir de 2018 y por un periodo inicial de tres años.
La importación de aceite producido en EU, es un hecho y así lo hizo saber la Secretaría de Energía (Sener) en la Prospectiva de Petróleo Crudo y Petrolíferos 2016-2030. Este es uno de los primeros asuntos en materia energética entre México y Estados Unidos que habrá de recibir el presidente Donald Trump, puesto que las negociaciones iniciaron antes de que asumiera la presidencia.
El o los contratos que se suscriban consideran la importación de crudo tipo West Texas Intermediate (WTI, 36 Grados API) y una mezcla conocida como Mars (de 28-30 Grados). Este tipo de aceite se contempla destinar a las refinerías de Tula y Salamanca hacia el final de esta administración y los dos primeros años de la siguiente para “mejorar la rentabilidad de estos complejos”.
El crudo que se comprará ayudará a resolver un cuello de botella que está presentando el Sistema Nacional de Refinación, porque cada vez hay menos petróleo producido en México y en la calidad necesaria para transformarlo en derivados como las gasolinas y el diesel.
En 2004 se obtuvo el mayor nivel de extracción de crudo que el país haya registrado, 3 millones 383 mil barriles diarios en promedio. Tan sólo Cantarell, la “gallina de los huevos de oro”, aportaba 2 millones 125 mil barriles por día.
Al cierre de 2016, la producción promedió 2 millones 153 mil barriles diarios, un millón 230 mil barriles diarios menos que hace 12 años. Esta situación provocó que el volumen de petróleo disponible para las seis refinerías que opera Pemex cayera sistemáticamente. Con el expresidente Vicente Fox, en el año de mayor auge petrolero (2004), las refinerías recibieron un millón 874 mil barriles diarios para procesar 55.7% del petróleo disponible.
Al cuarto año de la presente administración, hubo meses como en diciembre, que se les entregó 771 mil barriles diarios en promedio, 38.9% del crudo disponible. Esta situación obedece a la declinación natural de los principales yacimientos de donde se obtiene la producción diaria de aceite. Salvo el activo Ku-Maloob-Zaap, que actualmente es el principal yacimiento petrolero de México, todos los demás están en el ciclo de vida de declinación y mantenimiento o recuperación secundaria y mejorada, lo que significa que necesitan tecnologías para sacar el mayor crudo posible de sus cavernas.
A ello se suma la expectativa oficial de que la crisis de la caída de la producción de crudo se prolongará por lo menos hasta 2019, cuando la plataforma de producción de crudo alcance un millón 925 mil barriles diarios.
Será a partir de 2021, conforme a la información provista por la Sener, que los escenarios de plataforma de producción de petróleo consideran el efecto asociado a los campos adjudicados en las licitaciones de las Rondas 1 a 4, aunque para 2022 se espera que la plataforma apenas promedie 2 millones 600 mil barriles diarios.
Además, la producción que se está obteniendo es de crudo pesado o extra pesado, similar al chapopote, lo que dificulta su procesamiento porque la mayor parte de las refinerías en México están diseñadas para procesar crudo ligero, más líquido y con menos impurezas como el exceso de nitrógeno, que al final contamina al aceite. Situaciones como esta, según ingenieros de Pemex, provocan que las refinerías no estén operando a plena capacidad.
La capacidad de procesamiento de las dos refinerías que recibirán el crudo texano de importación (Tula y Salamanca) ha venido a la baja en los últimos seis años: Salamanca la redujo de 185.8 mil a 156.4 mil y Tula de 266.2 mil a 190.5 mil barriles diarios en promedio.
Esta situación impactó su aportación a la producción nacional de gasolinas, uno de los principales insumos para el país, la cual disminuyó 14.6% y 31.1%, respectivamente.
Contratos
Fuentes del sector energético consultadas por El Universal revelaron que el gobierno mexicano pudo haber empezado a negociar los contratos de suministro de crudo. Con ello, por primera vez en su historia, el país compraría petróleo producido en otras regiones del
mundo. En este caso del mercado norteamericano.
El esquema, según la Sener, supone que Pemex va a ser la vía para realizar dichos contratos. La empresa productiva de Estado estaría trabajando en el diseño de los esquemas de nuevos negocios que le permitirán relanzar su sistema de refinación a mediano plazo, incluidos los contratos de suministro de crudo, como parte de su Plan de Negocios 2017-2022.
La estrategia planteada por Pemex para sus refinerías se sustenta en lograr una operación segura y confiable, así como revertir los rezagos en mantenimiento, lo cual puede permitir alcanzar una utilización de capacidad de destilación en un rango equivalente a 75% y 80%, y una reducción del índice de paros no programadas, “los cuales constituyen indicadores operativos básicos para soportar un programa de mejora en los rendimientos de petrolíferos del Sistema Nacional de Refinación”.
Además, se tiene que considerar la competencia entre las refinerías y las importaciones. Cada cliente final y cada intermediario mayorista o al menudeo tiene varias opciones de suministro: refinería mexicana o importación; ambos orígenes con distintas vías y modalidades de transporte (ducto, buquetanque, carrotanque, autotanque y multimodal) y diferentes puntos de almacenamiento.
Si la calidad de los productos es semejante, la elección depende de los precios en refinería, de importación y de los costos de logística de las diferentes modalidades y rutas de transporte y las instalaciones de almacenamiento. Por ello, la Prospectiva de Petróleo Crudo elaborada por la Sener considera la importación de crudo ligero entre 2018 y 2020.
La decisión coincide con el levantamiento de la prohibición de las exportaciones en EU, lo que, según el Departamento de Energía de ese país, ha permitido embarcar crudo norteamericano a otros países en volúmenes crecientes, desplazando incluso al crudo mexicano.
Mason Hamilton, analista de la US Energy Information Administration, organismo dependiente del Departamento de Energía de EU, informó el pasado agosto que el número de países que están recibiendo crudo norteamericano, desde la eliminación de las restricciones a la exportación de petróleo crudo estadounidense (en diciembre de 2015), se está incrementando.
Las exportaciones fueron en su mayoría a Canadá; sin embargo, ya se incluyen clientes como la isla de Curazao, Holanda, Japón, Italia, Islas Marshall, Francia, Reino Unido, Islas Bahamas, China, Panamá, Israel, Nicaragua, Colombia, Suiza y Perú.
Además, el gobierno norteamericano autorizo también la venta de reservas de petróleo crudo, otras de las vías para que México adquiera el crudo que no se está produciendo.
Con información de El Universal
Se registra incendio en Taller mecánico “El Astro” de Bulevar Defensores
La mañana de este martes se registró un voraz incendio que terminó reduciendo a cenizas el Taller Mecánico “El Astro”, ubicado en el bulevar Defensores de la ciudad de Tecate.
Los hechos se registraron aproximadamente a las 6:00 am de la mañana de este martes.
Afortunadamente no se registraron lesionados, 4 vehículos calcinados, logrando recuperar cuatro vehículos.
Al lugar de los hechos llegaron elementos de Bomberos, Policía Municipal y cruz Roja.
https://www.youtube.com/watch?v=pQgswx_wLng&feature=youtu.be
El gobierno ya decidió: no habrá gasolinazo en febrero
COLUMNA DE CARLOS LORET DE MOLA EN EL UNIVERSAL
El anuncio debe hacerse en breve. Están esperando una buena coyuntura para hacerlo. Pero los escenarios ya fueron evaluados en el gobierno federal y según me han confiado fuentes con acceso al primer círculo del presidente Enrique Peña Nieto, el gobierno federal ya tomó la decisión de no aumentar el precio de los combustibles durante el mes de febrero.
En esta determinación, los factores económicos permitieron espacio para los factores políticos.
Los económicos fueron principalmente dos.
El primero, que el peso ha ganado cierto terreno frente al dólar. Sin ir más lejos, la pasada fue la mejor semana en un año para la moneda mexicana. En todo ese lapso no había repuntado como lo hizo la semana pasada.
Ayer el peso tuvo su mejor posición frente al dólar en lo que va de este año. Si bien sigue existiendo una enorme volatilidad en el tipo de cambio, asociada sobre todo a la gestión de Donald Trump como presidente de Estados Unidos, los mercados han detectado señales menos negativas sobre cómo podría resolver sus diferencias con México, particularmente en lo que toca a los temas comerciales y financieros. Para los mercados, en el duelo Trump-Peña, va ganando el mexicano.
El segundo factor es que el precio del petróleo no se ha disparado y por tanto las cotizaciones de las gasolinas tampoco. Es decir, no existe el apuro económico que argumentó el gobierno federal cuando, el 27 de diciembre del año pasado, anunció oficialmente el gasolinazo que entró en vigor el día 1 de enero de este 2017.
Los factores políticos tienen su propio peso. Primero, la popularidad del presidente Peña Nieto no está en niveles que resista audacias. Segundo, el temor a que revivan los saqueos que ya se extinguieron y a que se nutran más las manifestaciones que no han cesado. Tercero, no quieren romper lo que llaman la “ola a favor” del presidente Peña, en torno a quien se ha manifestado un sentimiento de unidad nacional y de exigencia de liderazgo, frente a la amenaza que representa para nuestro país el estilo y las políticas del mandatario estadounidense Donald Trump.
Con todos estos factores —económicos y políticos— en juego, el gobierno federal, según mis fuentes, habría tomado ya la decisión de que no es necesario subir la gasolina en febrero.
Así, la fecha de un posible nuevo gasolinazo se pospone. El público tiene un mes de gracia. La siguiente evaluación oficial es para marzo.
SACIAMORBOS. Si uno atiende a los medios de comunicación de Estados Unidos, Peña Nieto es un firme estadista quien, a pesar de su baja popularidad, tiene contra las cuerdas a un errático Donald Trump. Para el grueso de los periódicos y televisoras del mayor prestigio y popularidad en nuestro vecino del norte, México va ganando en la negociación. La opinión pública mexicana tiene justo la visión opuesta.

