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Etiqueta: uber

Brenda tomó un Uber y ya no regresó; tiene 13 años

Brenda Mariana Aranda Cuevas tiene solo 13 años de edad. El pasado 29 de Mayo tomó un Uber que le contrató un amigo al que conoció por Facebook y salió de la colonia Libertad a bordo de la unidad.

Los padres desesperados acudieron a Uber a pedir información sobre el viaje pero la empresa no les proporciona datos.

 

Por lo pronto piden ayuda por si alguien sabe el paradero de la menor.

La familia ha recibido llamadas extrañas después de poner su teléfono en un post de facebook pidiendo ayuda.

 

Si alguien tiene información por favor llame al 911 o 089.

Con información de Alfredo Álvarez

 

Capturan a sujeto por violación a pasajera de Uber

La Subprocuraduría de Justicia en Tijuana, a través de la Policía Ministerial del Estado cumplimentó este lunes una orden de aprehensión en contra de un sujeto por el delito de violación y robo con violencia cometido en contra de una joven pasajera de un taxi Uber.
 
El detenido, y hoy imputado es Juan Edgar N., alias “El Chaneque” de 20 años de edad, quien fue asegurado por los agentes ministeriales en inmediaciones del libramiento Salvador Rosas Magallón.
 
Juan Edgar N., es señalado por la víctima, quien el pasado sábado 11 de marzo del 2017, por la madrugada, abusó sexualmente de ella, luego de que ella llegó en un taxi Uber a casa de una amiga en la colonia Camino Verde.
 
Señala la parte ofendida, que esa madrugada solicitó el servicio a un taxi Uber, para recoger a una amiga y de ahí irse a una fiesta; sin embrago, cuando llegó a la casa de la amiga se bajó del vehículo Uber, y se acercó a la casa de su amiga, pero en ese momento llegó otro vehículo del que descendió un sujeto con un arma de fuego tipo, escopeta, y la amagó, para subirla al vehículo Toyota Corolla, color blanco, y robo con violencia las propiedades del taxista de Uber.
 
Posteriormente y ya en el vehículo Toyota, despoja de su teléfono a la mujer y la lleva con rumbo desconocido, en donde abusó sexualmente de ella, y luego dejarla en calles  desconocidas para la víctima. Como pudo la mujer llegó con una amiga y reportó los hechos a la autoridad.
 
Con base en esta denuncia, es que se desarrolló la investigación, que permitió la identificación del hoy imputado, y una vez que se solicitó la orden de aprehensión, y una vez librada, fue cumplimentada por los agentes ministeriales.
 
Presentado ante el Juez este lunes 20 de marzo, se realizó la imputación del delito de violación y robo con violencia, y se le impuso prisión preventiva. La próxima audiencia para la vinculación a proceso penal será el sábado 25 de marzo de 2017.
 

Capturan a dos sujetos por robo y daños a unidad UBER

La Subprocuraduría de Justicia en Tijuana, a través de la fiscalía logró vincular a proceso a dos sujetos por su probable responsabilidad en  los delitos de robo con violencia y daño en propiedad ajena cometido en contra de un chofer de un vehículo Uber.
 
Los imputados son Víctor Horacio N., y José Jaime N., quienes fueron asegurados por agentes municipales el pasado 23 de febrero del 2017,  día de los hechos.
 
De acuerdo al informe policíaco  se recibió reporte de que en esa fecha en la calle Paseo Centenario en la Zona Río, para atender un caso de una agresión sufrida por el chófer del servició de taxis Uber.
 
La víctima señaló que fue a atender un servicio solicitado, y estando esperando se acercaron los ahora imputados al vehículo Nissan Versa, modelo 2017, color gris, y uno de ellos le dijo al chófer si le podía dar el servició, a lo que el chófer les dijo que ya tenía un servicio programado. En ese momento uno de los sujetos sacó de entre sus ropas un martillo, y quebró el vidrio del lado del copiloto, y abrió los seguros,  y se subieron ambos agresores en el vehículo, pidiéndole con palabras altisonantes que se metiera al estacionamiento de los departamentos del Infonavit del Río.
 
En el lugar golpearon al chófer, y le quebraron otros cristales, así como un foco delantero, para luego tomar el teléfono celular del ofendido, y aventar el martillo al asiento posterior, y  salir huyendo.
 
El reporte fue atendido por las autoridades, quienes lograron asegurar a los presuntos agresores hoy imputados cuando escapaban en un taxi.
 
Los detenidos fueron puestos a disposición del agente del Ministerio Público de la Unidad con Detenido, mismo que inició una carpeta de investigación de los hechos. Y presentó en audiencia de control a  Víctor Horacio N., y José Jaime N., en donde un Juez los vinculó a proceso penal por los delitos de robo y daño en propiedad ajena, dando el plazo de un mes para el cierre de la investigación.
 

Taxistas golpean a sandieguino al creer era UBER

Anoche un vendedor de autos en las agencias Mossy Nissan y Mossy Ford en San Diego, California, fue golpeado por presuntos choferes de taxis amarillos quienes lo habrían confundido prestador del servicio UBER.El miércoles pelearon choferes de ambas empresas y hubo cinco detenidos, por la noche también “apedrearon” dos unidades de la plataforma digital en las inmediaciones de la garita San Ysidro.

La agresión al extranjero ocurrió cuando a bordo de un auto esperaba a un amigo en las inmediaciones del acceso peatonal.

Conducía un vehículo sin placas y con un permiso temporal pegado en el parabrisas trasero.

En su Facebook el agredido escribió es “muy triste lo que Tijuana se ha convertido. Vivo en San Diego y solo cruce a Tijuana de visita y así me recibieron los Taxistas Amarillos. Eran entre 8-12 individuos”.

Un testigo videograbó cuando el estadounidense quedó en el pavimento y se alejan los choferes.

Después de varios minutos unos policías municipales llegaron y lo auxiliaron para llevarlo con un amigo.

Con información de El Mexicano y Uniradio

Estas son las modificaciones que tendrá Uber en Tijuana

Aunque no se ha hecho oficial, se sabe que ya hay acuerdos entre regidores sobre la forma en que se normará el funcionamiento de la plataforma digital de transportistas.

Aunque el modelo original o al menos el mas popular es Uber, aplicará para Appsi, Cabify y todas las demas que salgan con la misma modalidad.

El plan es aprobar las medidas en la sesión de cabildo del próximo viernes y entrarían en vigor la próxima semana.

Las más destacadas son:

– Quedará prohibido usar EFECTIVO…tendrá que usarse cualquier método digital como tarjeta de crédito, débito, pre pago o PayPal, pero no efectivo a fin de dividir el segmento de usuarios protegiendo para el Taxi convencional el mercado que desea pagar en efectivo.

– Estará prohibido hacer sitio o base en cualquier parte de plazas públicas o la acera.

– Solo se permitirán autos de modelo reciente. Los que han sido ingresados, se quedarán aceptados pero de nuevo ingreso solo serán autos del año en curso.

– Las compañías de plataforma digital, aportarán un 2 % al fondo de movilidad municipal, con la consigna de que el monto NO SERA trasladado al usuario, serán las empresas las que absorban la aportación.

– Con ese 2 % de aportación, el Ayuntamiento creará una comisión dedicada a la aprobación de choferes para certificar su estado de salud, conocimientos básicos y su licencia vigente, pero además, que esten exentos del consumo de drogas o antecedentes penales.

Las medidas serán obligatorias y han sido consensuadas.

Con información de Libéluka News

Uber anuncia aumento de precios debido al gasolinazo

Mediante un comunicado, la compañía Uber anunció que incrementará el precio de su servicio debido al aumento en los combustibles en México.

“En Uber ponemos los intereses de socios y usuarios por delante ante el incremento en los precios de la gasolina, por eso realizaremos ajustes en la tarifa por kilómetro recorrido de acuerdo con el costo del combustible en cada ciudad. Este ajuste será efectivo a partir del 5 de enero del 2017”, se leyó en el comunicado.

Según la empresa, este incremento responde a un análisis profundo que contempla varios factores y busca proteger tanto las ganancias de los socios como continuar siendo una opción accesible para los usuarios de Uber en México.

Señala que el gasto en gasolina representa uno de los mayores costos de operación para sus socios, mas no es la única variable que se considera al calcular la tarifa.

Además, la tarifa por kilómetro es uno de los componentes de la tarifa total, junto con tarifa base y tarifa por tiempo. Debido a esto, el incremento es determinado en relación con el porcentaje correspondiente al gasto en combustible entre los costos operativos de los socios, el cual varía para cada ciudad.

“Uber funciona mejor cuando es la mejor alternativa, tanto para nuestros socios como para los usuarios. Debe haber suficientes socios para mover a los usuarios y suficientes usuarios para mantener a los socios en movimiento y obteniendo ganancias competitivas; por eso, buscamos mantener tarifas accesibles que permitan el acceso a Uber para los millones de usuarios a lo largo del País y que a la vez permitan a los socios mantener sus ganancias”, afirma Francisco Sordo, director General de Uber México y Caribe.

Temen conductores de Uber cruzar pasajeros a Tijuana por inseguridad

Hoy arrancan los viajes de Uber Passport, sin embargo actuales conductores del servicio en San Diego han mostrado su negativa para ofrecer el servicio transfronterizo.

 KPBS preguntó a conductores de Uber si estaban dispuestos a cruzar pasajeros hacia Tijuana y entre las respuestas que dieron se encuentra el tema de la inseguridad.

“La seguridad en Tijuana es definitivamente un problema”, dijo un conductor de Uber mientras mostraba imágenes de un reciente ataque a otro conductor, perpetrado por taxistas tijuanenses. Añadió que no arriesgaría su vida por unos cuantos dólares.

Otro conductor entrevistado comentó que había recibido la propuesta para llevar pasajeros hacia Tijuana pero consideró que sus ganancias se irían en la fila de retorno hacia Estados Unidos, las cuales ya se han visto afectadas con el reciente recorte del 30%.

“Sería un suicidio financiero para los conductores”, expresó.

Asimismo, los altos costos en los planes de datos internacionales suman inviabilidad al proyecto.

Uber no ha desarrollado elementos de seguridad para la nueva app y otra de la grandes preocupaciones es que pasajeros lleven drogas consigo.

La empresa espera convencer a conductores con Sentri o documentos que aceleran el tiempo de espera con las tarifas que considera “alentadoras”.

con información de sandiegored

Llega Uber Passport, para cruzar de San Diego a Tijuana

Personas en San Diego ahora podrán cruzar a México en Uber, anunció el director general del servicio de transporte en el sur de California, Christopher Ballard.

Uber Passport es la nueva modalidad que se lanzará este viernes, ofreciendo el servicio de ida desde San Diego hasta Ensenada o Mexicali en Baja California; una nueva alternativa para los viajeros que no quieran tomar autbuses, taxis comerciales o caminando a través de la frontera de San Ysidro.

Esta es la primera vez que Uber ofrece viajes internacionales, decisión que se tomó al notar que cada vez más usuarios terminaban un viaje en la frontera y comenzaban otro en Tijuana.

“Es muy emocionante para nosotros porque existen muchos lugares donde pudimos haber lanzado un producto transfronterizo, pero reconocemos la importancia de la frontera con mayor cruce en el mundo, y la relación única entre San Diego y Tijuana”, dijo Ballard.

@david_r_wagner

A los pasajeros de Passport se les cobrará la misma tarifa por milla y minuto, más una cuota de 20 dólares. Con estos precios se estima que desde el centro de San Diego al aeropuerto de Tijuana, costará alrededor de 100 dólares, o un viaje desde Pacific Beach a Rosarito unos 160 dólares. Tarifas que convienen ser divididas y que se permitirá hacerlo entre un máximo de cuatro personas.

Uber Passport podrá ser usado únicamente en viajes de San Diego a México. Para el regreso hacia Estados Unidos se tendrá que cruzar la frontera de San Ysidro a pie, y podrá elegirse la opción “TJ Border Pickup” y el chofer recogerá al viajero a la salida de la garita.

con información de san diego red

Conductores de Uber en San Diego protestan por tarifas más bajas

Un grupo de conductores Uber en San Diego están planeando protestar el descuento reciente hecho a las tarifas, ya que creen que esto resultará en una reducción a sus salarios.

Este sábado, Uber redujo sus precios en 80 ciudades de EEUU y Canadá, entre ellas San Diego. Esto se hizo para contrarrestar la caída de la demanda del servicio después de las fechas decembrinas.

Se calcula un 30% de descuento por milla en viajes de UberX, la opción más económica de la empresa. También hicieron un descuento a la tarifa por milla al servicio de UberXL, la cual cuenta con camionetas tipo SUV.

En consecuencia, conductores molestos, liderados en parte por un conductor de Uber llamado Kevin McGraham de Mission Valley, se juntarán en las oficias de apoyo a los conductores de Uber en Miramar Road este viernes a las 4 de la tarde para protestarse en contra de los cambios en las tarifas.

Fuente: Sandiegored.com

Más información: www.sandiegored.com/noticias/70615/Conductores-de-Uber-en-San-Diego-protestan-por-tarifas-mas-bajas/#sthash.TLh76mWo.dpuf

Cavilaciones: La Disrupción que Causa Uber

 

Ya sabemos que la tecnología tiene el potencial de crear disrupciones en nuestras vidas. Un ejemplo de proporciones gigantescas es Uber. Con una aplicación relativamente sencilla acompañada de una montaña de capital, Uber está causando problemas en todo el mundo con su modelo moderno que cambió la manera en que se transporta una gran parte de la población. Los más afectados por Uber son las empresas de taxis y los gobiernos que reciben ingresos por las licencias y permisos para operar taxis. Los beneficiados son los consumidores que prefieren un servicio mejor, disponible en unos cuantos minutos con tan solo oprimir un botón, autos nuevos y limpios, tarifas bajas, ausencia de propinas, y la ventaja de obtener un recibo electrónico segundos después de llegar a su destino.

Históricamente, son los gobiernos locales los que reglamentan a las compañías de taxis. Los reglamentos tuvieron su origen en el interés de ofrecer seguridad a los consumidores. Las reglas que dictan las tarifas máximas, los requisitos de licencias de manejar especiales y de seguros comerciales contra accidentes benefician a todos los consumidores.

Hay otras reglas que no tienen sentido económico. Por ejemplo, las restricciones del número de empresas que pueden ofrecer servicios y las tarifas mínimas perjudican a la población de bajos recursos. Las reglas incompresibles de los lugares en donde pueden circular los taxis dependiendo de su color tampoco ayudan al consumidor y elevan los precios. Bajo la cobertura de estas reglas antieconómicas a lo largo de un siglo, el negocio de los taxis se convirtió en un monopolio virtual para las empresas de taxis que tienen los escasos permisos y en una fuente de ingresos muy importante para los gobiernos municipales.

Para que se den un idea de la complejidad de estas reglas y de su impacto, veamos lo que sucede en la ciudad de Nueva York. Uso este ejemplo simplemente por la disponibilidad de información. Algo parecido sucede en todas las ciudades del mundo. En Nueva York solo hay taxis verdes y amarillos. Los verdes solo circulan dentro de la delegación donde obtuvieron el permiso. Los aeropuertos, La Guardia y John F. Kennedy, están en la delegación de Queens pero los taxis verdes no pueden ir a ellos. Los taxis amarillos requieren un permiso municipal que se llama medallón. Estos pueden ir a todos lados. Como el reglamento limita el número de taxis, los medallones son muy caros. ¿Cuánto creen que cuestan? Agárrense: ¡hasta un millón de dólares! Obviamente los choferes solamente son empleados de los millonarios que pueden hacer este tipo de inversión. Es un negocio tan rentable y seguro que hay fondos de pensiones que invierten en los medallones.

Y de la nada aparece Uber que no tiene que obtener estos permisos y que puede circular en todos lados. El valor de los medallones bajo a casi la mitad. Los dueños de los medallones demandaron a la ciudad en noviembre de 2015. Pero así como los dueños de taxis tienen poder político, Uber también lo tiene debido los consumidores que lo prefieren. La batalla apenas está comenzando.

El autor es egresado del Tecnológico de Monterrey y Doctor en Ingeniería Eléctrica y de Computación de la Universidad del Estado de Nuevo México.

www.cavilaciones.com

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