Toyota permanecerá en BC, pero cerrará gradualmente línea de Tacoma; aranceles de Trump influyeron en la decisión
- Autoridades aseguraron que los 2 mil 800 trabajadores de la planta no enfrentan un riesgo inmediato de perder su empleo y que se trabaja para garantizar sus derechos laborales durante la transición.
Toyota mantendrá operaciones en Baja California, aunque retirará de manera gradual la línea de producción de la camioneta Tacoma, proceso que concluirá en 2030. Esta reconfiguración de las operaciones de la empresa en Norteamérica estuvo influida principalmente por las medidas arancelarias implementadas por el gobierno de Estados Unidos.
La gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda confirmó que la planta continuará operando y que únicamente se trasladará una línea de producción, tras el anuncio de una inversión de 3 mil 600 millones de dólares para ampliar la planta de Toyota en San Antonio, Texas.
Durante su conferencia mañanera de este martes, la mandataria estatal aclaró que la empresa no cerrará su planta en Baja California y que el cambio corresponde únicamente al retiro de una línea de producción.
“No es que vaya a ser de un día para el otro o de un mes al otro. La información que hemos recibido por parte de la Secretaría de Economía y de la propia empresa Toyota es que este proceso se va a concluir hasta el 2030. Trabajaremos de la mano con esta empresa; hasta donde me informaron hace unos momentos, es únicamente una línea de producción”, declaró.
La empresa informó que la transición se realizará durante un periodo aproximado de cuatro años, conforme avance la construcción y puesta en marcha de una segunda línea de ensamblaje en Texas, donde además se crearán 2 mil nuevos empleos y se ampliarán las instalaciones en 2.5 millones de pies cuadrados.
El secretario del Trabajo y Previsión Social de Baja California, Alejandro Arregui, informó que actualmente la planta cuenta con alrededor de 2 mil 800 trabajadores, quienes, aseguró, no enfrentan un riesgo inmediato de perder su empleo.
“Es una línea de producción de la camioneta Tacoma que de manera gradual estará migrando de aquí a 2030. Esos 2 mil 800 empleados, de momento, no están en riesgo. Habrá un proceso y lo más importante es garantizar en todo momento el respeto a sus derechos laborales“, señaló.
La gobernadora indicó que existe confianza en que los trabajadores puedan ser reubicados debido a su alto nivel de especialización técnica, ya sea dentro de la propia empresa o en otras compañías que continúan creciendo en el estado.
“Estamos seguros de que serán reubicados porque son empleados con una alta especialización técnica y seguramente serán invitados por empresas que siguen llegando a Baja California o que continúan creciendo en el estado. La empresa tomó una estrategia global y no es un proceso que ocurra de un año para otro, sino hasta 2030“, expresó.
Por su parte, Alejandro Arregui explicó que la decisión de trasladar la producción de la Tacoma responde a una estrategia de mercado global implementada por Toyota y aseguró que el Gobierno Federal y el Gobierno del Estado mantienen diálogo con la empresa para acompañar el proceso.
Señaló que aún se evalúa cuál será el futuro de la planta y no descartó que en los próximos meses la automotriz anuncie una nueva línea de producción o un nuevo producto para Baja California.
“Esperemos que en los próximos meses haya un anuncio de una nueva línea de producción o de un nuevo producto. Consideramos que el proceso de gradualidad hasta 2030 permitirá reorientar y acomodar a este personal en nuevas empresas o en la misma, cuando la compañía concluya su estrategia general”, comentó.
Aranceles influyeron
La Secretaría de Economía e Innovación (SEI) informó que mantiene una comunicación permanente y de coordinación con Toyota, empresa que durante años ha sido un aliado estratégico para el desarrollo industrial de Baja California.
El secretario de Economía e Innovación, Kurt Honold Morales, explicó que el ajuste anunciado por la compañía responde al proceso de reconfiguración de su producción en Norteamérica, influido principalmente por las medidas arancelarias implementadas por el gobierno de Estados Unidos.
El funcionario reiteró que la información dada a conocer por la empresa corresponde al traslado de una línea de producción y no al cierre de la planta en Baja California. Actualmente, Toyota se encuentra evaluando los siguientes pasos de este proceso y la Secretaría de Economía e Innovación mantiene comunicación permanente con la compañía para dar seguimiento.
Añadió que la operación de la planta continúa con normalidad y que no existe ninguna afectación para las y los trabajadores.
Honold Morales agregó que, hasta este momento, ninguna otra empresa instalada en Baja California ha comunicado decisiones similares relacionadas con el traslado de líneas de producción derivadas de los aranceles.
