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Etiqueta: jaime cantón

Jaime Cantón anuncia acciones para combatir el despojo de viviendas en Baja California

  • El diputado adelantó que impulsará un padrón estatal de viviendas en renta y nuevas reformas derivadas del Foro “Vivienda para Todas las Personas”.

El diputado Jaime Cantón Rocha anunció una serie de acciones legislativas para fortalecer el acceso a la vivienda en Baja California, entre ellas la creación de un padrón de propiedades destinadas al arrendamiento y nuevas reformas para combatir el delito de despojo.

Durante una rueda de prensa, el legislador presentó los resultados del foro “Vivienda para Todas las Personas”, donde participaron especialistas, académicos, organismos civiles, representantes del sector inmobiliario, autoridades y ciudadanía para analizar la situación habitacional del estado.

Jaime Cantón explicó que una de las principales propuestas consiste en crear un padrón de inmuebles en renta, con el objetivo de conocer la dimensión del mercado, brindar mayor certeza jurídica tanto a arrendadores como a arrendatarios y fortalecer la transparencia en este sector.

El diputado recordó que previamente presentó iniciativas relacionadas con la regulación de las rentas y el fortalecimiento del marco jurídico para combatir el delito de despojo, como parte de una estrategia orientada a proteger el patrimonio de las familias y generar condiciones más justas para quienes buscan acceder o permanecer en una vivienda.

Entre las propuestas surgidas durante el foro estatal también se encuentra la atención a problemáticas como la vivienda abandonada, la especulación del suelo, la producción social de vivienda y el diseño de políticas dirigidas a jóvenes, personas adultas mayores, personas con discapacidad, madres jefas de familia y población migrante.

Asimismo, se planteó incorporar criterios de habitabilidad acordes con las condiciones climáticas de las distintas regiones del estado para mejorar la calidad de las viviendas.

De acuerdo con el legislador, las conclusiones del foro serán integradas en una publicación que servirá como documento de consulta pública y como base para las futuras reformas que analizará el Congreso del Estado.

Jaime Cantón afirmó que el objetivo es convertir las propuestas ciudadanas en cambios legislativos que fortalezcan el derecho a una vivienda adecuada y respondan a las necesidades actuales de Baja California.

Diputado Jaime Cantón impulsa foro para construir una nueva legislación de vivienda en Baja California

  • Especialistas, autoridades, académicos y sociedad civil participaron en un foro estatal que busca sentar las bases para una reforma en materia de vivienda.

Con el objetivo de generar una nueva legislación que fortalezca el acceso a una vivienda adecuada en Baja California, el diputado Jaime Cantón Rocha encabezó el foro “Vivienda para Todas las Personas”, en el que participaron especialistas, autoridades, académicos y representantes de la sociedad civil.

Durante el encuentro, realizado en el CEART Mexicali, el legislador señaló que el acceso a una vivienda se ha convertido en uno de los principales retos para la población, particularmente para las juventudes que buscan independizarse.

En ese contexto, advirtió que el incremento en los costos de renta, el crecimiento de viviendas abandonadas, la invasión y despojo de inmuebles, así como los problemas relacionados con los llamados “cárteles inmobiliarios” y la gentrificación, reflejan la necesidad de actualizar el marco legal.

Jaime Cantón afirmó que la vivienda debe entenderse como un derecho humano y no únicamente como un bien de mercado, por lo que las propuestas surgidas en el foro serán analizadas en mesas de trabajo para construir una reforma que responda a las necesidades actuales y futuras en materia de vivienda y arrendamiento.

Como parte del encuentro, el subsecretario de Reordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano de SIDURT, Porfirio Vargas, expresó el respaldo del Gobierno del Estado a este ejercicio y destacó que las conclusiones contribuirán a fortalecer la agenda pública en esta materia.

El foro reunió a especialistas nacionales que abordaron distintos desafíos del sector habitacional. Eduardo Aguilar Valdez, del Tecnológico de Monterrey, destacó la importancia de diseñar una legislación con visión estratégica para enfrentar la crisis de vivienda.

Por su parte, José Antonio Valdivia, director de CoRe Ciudades Vivibles y Amables A.C., expuso que el aumento en las rentas, los cambios en la integración de las familias y las nuevas dinámicas sociales hacen necesario replantear el modelo de vivienda en México.

Asimismo, el investigador de la UABC, Carlos Ríos Llamas, advirtió sobre los efectos del crecimiento urbano desordenado, entre ellos la expansión hacia las periferias, la falta de servicios públicos, mayores tiempos de traslado y el deterioro ambiental.

Además, indicó que alrededor del 40 por ciento de las viviendas en Baja California presentan rezagos en su calidad, principalmente por los materiales utilizados.

En el evento participaron también autoridades estatales, representantes del sector inmobiliario, organismos civiles, integrantes de la academia y legisladores, quienes coincidieron en la necesidad de construir una legislación que garantice un acceso más equitativo a la vivienda.

Instalan paneles solares en el Congreso de Baja California para reducir impacto ambiental

  • El Congreso instalará 118 paneles solares para disminuir costos operativos y avanzar hacia un modelo energético más sostenible.

Con el propósito de disminuir el gasto en electricidad y fortalecer el compromiso institucional con el medio ambiente, el diputado Jaime Cantón Rocha informó la instalación de 118 paneles solares en el edificio del Poder Legislativo, como parte de una estrategia integral de modernización sostenible.

De acuerdo con el legislador, el proyecto busca reducir la huella de carbono del Congreso y colocar a Baja California como referente en la adopción de soluciones energéticas limpias desde los órganos públicos. Señaló que esta acción representa un mensaje claro sobre la importancia de impulsar infraestructura responsable con el entorno.

Cantón Rocha explicó que la inversión destinada a esta primera etapa tiene una proyección de recuperación en un periodo estimado de año y medio, gracias al ahorro que generará la nueva infraestructura.

Agregó que los paneles cuentan con una vida útil de 10 a 15 años, lo que permitirá un ahorro energético completo durante aproximadamente ocho años y medio.

Con la instalación inicial se cubrirá alrededor del 70% del consumo eléctrico del edificio legislativo. La meta —indicó— es alcanzar el abastecimiento total mediante fuentes renovables, por lo que en el ejercicio fiscal 2026 se contempla ampliar el equipamiento en el área del estacionamiento para lograr una cobertura del 100%.

El legislador recordó que este proyecto se suma a la capacidad instalada previamente en el estacionamiento del Centro de Gobierno, fortaleciendo la infraestructura pública con tecnologías limpias.

Además, estimó que el ahorro anual será cercano a 450 mil pesos, recursos que podrán destinarse a mejoras en accesibilidad y a la operación eficiente del recinto legislativo.

Finalmente, destacó que la transición hacia energías renovables debe ser una prioridad institucional ante los retos actuales de protección ambiental. El uso de energía solar en Mexicali —subrayó— contribuye a reducir emisiones contaminantes, mejorar la salud pública y avanzar hacia un modelo de desarrollo más sustentable para el estado.

Propone Diputado Jaime Cantón crear zonas de baja emisión y regular circulación de vehículos pesados

  • Busca incentivar el uso de transporte público y vehículos de bajas emisiones para contribuir a un entorno más saludable y sustentable

Con el propósito de establecer las Zonas de Baja Emisión (ZBE) y regular la circulación de vehículos de carga en vialidades urbanas y principales, el diputado Jaime Cantón Rocha presentó una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad Sustentable y Transporte del Estado de Baja California y a la Ley de Protección al Ambiente para el Estado de Baja California.

En la propuesta, el diputado inicialista explicó que Baja California enfrenta serios problemas de movilidad debido a la circulación de vehículos de carga durante las horas de mayor tránsito; situación que impacta negativamente la circulación vehicular, incrementa la contaminación ambiental y acelera el deterioro de la infraestructura vial.

Al respecto, agregó que esta propuesta de reforma a la Ley de Movilidad del Estado tiene el objetivo de restringir la circulación de vehículos de carga en vías urbanas y principales durante horarios de alta afluencia, promoviendo el uso de libramientos y rutas alternas.

Indicó que con estas medidas se busca mejorar la seguridad vialincrementar la eficiencia del tránsito y proteger el medio ambiente, en concordancia con las facultades otorgadas al Instituto de Movilidad Sustentable del Estado (IMOS) y a los municipios para regular la movilidad y el transporte en sus respectivas jurisdicciones.

Por otro lado, agregó que la entidad también enfrenta problemas de calidad del aire derivados del crecimiento urbano, la actividad industrial y el uso intensivo de vehículos motorizados.

La contaminación atmosférica tiene impactos negativos en la salud pública, el medio ambiente y la calidad de vidade la ciudadanía. Por ello, propone la creación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) como una estrategia eficaz para mitigar la contaminación y fomentar el uso de tecnologías limpias y sostenibles.

“Su implementación busca incentivar el uso de transporte público, movilidad activa y vehículos de bajas emisiones, para contribuir a un entorno más saludable y sustentable. Entre los beneficios esperados se encuentran: reducir las emisiones contaminantes, fomentar la movilidad sustentable, evitar el deterioro acelerado de la infraestructura vialdisminuir los congestionamientos generados por vehículos pesados”, indicó.

Abundó que las ZBE son áreas geográficas en las que se establecen restricciones a la circulación de ciertos vehículos altamente contaminantes, con el fin de reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire.

Estas zonas pueden funcionar a través de limitaciones de acceso, horarios específicos de circulación o mediante el cobro de tarifas a los vehículos más contaminantes.