La mañana de este martes 22 de abril se reportó un fuerte accidente en el puente de acceso a UABC ECITEC Valle de las Palmas, se trató del impacto de un tracto camión y un taxi de Altisa que transportaba estudiantes del Campus universitario.
De acuerdo a la pagina oficial de la institución, se reportan estudiantes graves, algunos no pueden caminar y otros sufrieron fracturas.
La tarde de este viernes se registró un fuerte choque-volcadura sobre el bulevar 2000 a la altura del puente el Refugio, que dejó un saldo de al menos 7 lesionados
que venían a bordo de la unidad Altisa color naranja ruta Otay-Delicias, que volcó tras ser impactada por un conductor que manejaba en estado de ebriedad.
Los testigos lograron atrapar al responsable quien aún se encontraba inconsciente por el influjo del alcohol.
Los lesionados fueron trasladados a la unidad médica más cercana; el sujeto responsable quedó a disposición de la autoridades quienes determinarán su situación jurídica.
Por no atender el caso Brandon, la empresa del masivo Altisa podría perder concesiones, al menos esa es la advertencia que tienen por parte de Secretaría de Gobierno si no se encargan de dichos gastos.
El secretario de Gobierno, Raúl Felipe Luévano, manifestó que si no solucionan esto en un tiempo definido, llegarán al grado de retirarle la autorización, pues así como tienen la facultad para otorgar permisos, también se los pueden quitar.
Sin embargo, aclaró que no puede hacer nada en el proceso penal, pero aplaude que se hayan acercado a poner la denuncia formal.
“Tenemos el alcance y posibilidad de someterlos a proceso administrativo de revocación por mal servicio, aliado y obligados moralmente con víctimas”, señaló.
El 12 de octubre, Brandon fue una de las 13 víctimas heridas de un accidente de una unidad de Altisa, en ese mismo lugar murieron 6 personas, además del chofer.
A raíz de las constantes volcaduras, choques y actos de violencia de Altisa sin responsabilidad de parte de la empresa, la diputada federal Cinthya Gissel García Soberanes informó que con fundamento en los artículos 198 y 199 en relación con los numerales 1, 2, 3, 4, 32, 39, 40, 41, 42, 51, 52, 56, 59, 92, 93, 94, 98 y 99; todos del Reglamento de transporte público para el municipio de Tijuana, se solicitará al H. Ayuntamiento de Tijuana, Baja California la REVOCACIÓN total y definitiva de la concesión para explotar el transporte público para la empresa conocida como ALTISA.
Lo anterior por el accidente vial de octubre pasado, ocasionado por unidad de su propiedad, mediante el cual perdieran la vida seis personas y resultaran lesionadas de gravedad tres más.
Esa empresa contaba dentro de su parque vehicular con la unidad que provocó el accidente sin la póliza de seguro de viajero de la concesionaria.
La legisladora solicita firmas ciudadanasn para acompañar la petición, el día sábado 1 de abril, a partir de las 12:00 en el semáforo de La Macroplaza.
Brandon es uno de los jóvenes que han resultado heridos y con secuelas permanentes sin que la empresa se haga responsable.
La petición con las firmas se entregará al Ayuntamiento de Tiuana.
La empresa Altisa responsable del accidente en el que resultaron 6 personas muertas (entre ellos un menor) y varias lesionadas el día 10 de octubre del año 2016, no se quiere hacer responsable de pagar los daños, informó Jorge Alberto Álvarez Mendoza, Subprocurador de Justicia Zona Tijuana, ya que la unidad circulaba sin seguro vigente.
Tanto los deudos como los heridos no han recibido indemnización alguna por parte de la empresa, ya que la Procuradoría General de Justicia del Estado ha determinado que en este caso el delito de homicidio es culpa del chofer, y debido a que falleció en el accidente, se extingue la sanción penal.
El funcionario añadió que se reunirá con las víctimas y representantes legales para ver si por la vía penal se puede sancionar a la empresa ya que el interés de la PGJE, es ver por las víctimas y buscar que haya una reparación del daño por parte de Altisa.
Hasta el momento la Procuraduría no ha encontrado la forma de fincar responsabilidad penal en contra de Altisa, pues sus directivos llevan meses discutiendo con su empresa aseguradora, que no tiene la intención de indemnizar a las familias puesto que alega la falta del pago del seguro.
Álvarez Mendoza concluyó afirmando que la Dirección de Transporte y Vialidad es la responsable de verificar que las Empresas transportistas tengan en regla su aseguranza, pues ellos no tienen conocimiento de cuántas unidades de Altisa hay circulando sin seguro vigente.